Knapi sem skilur ekki dekk er örugglega ekki reyndur ökumaður!

Hjólbarðar eru eina brúin milli vegsins og bifreiðarinnar. Fyrir tveggja hjóla mótorhjól er snertiflokkurinn milli dekksins og jarðar ekki meira en stærð bankakorts, svo það er mjög mikilvægt að velja og nota dekk á takmörkuðu gripasvæði mótorhjóla. Hjólbarðarstærð Þegar við veljum dekkjum ættum við fyrst að velja dekk af samsvarandi stærð til að passa við eigin farartæki. Stórum dekkjum mun draga úr hraða ökutækisins og stöðugleika þegar þeir eru í beygju. Undirstýrð dekk munu hafa áhrif á stöðugleika og grip ökutækisins. Hvað þýða þessar persónur á dekkjunum? Til viðbótar við vörumerki dekksins eru margir persónur á hliðarvegg hvers dekkja. Að skilja þessar persónur getur betur skilið þetta dekk.
Sem gúmmíafurð ákvarðar hörku dekkjanna einnig kröfur ökumanns og afköst þess. Erfiðari dekk eru þreytandi, hafa langan þjónustulíf og hafa gott hagkerfi, en ókosturinn er sá að til að gera dekkið endingargóðari eru erfiðari dekkin venjuleg hvað varðar gripafköst, sem hentar til að pendla smærri tilfærslu á mótorhjólum. Mýkri dekk eru hentug fyrir þá sem eru með miðlungs eða stóra tilfærslu og þá sem kjósa íþróttir. Þrátt fyrir að þau séu ekki eins endingargóð og hörð dekk hvað varðar þjónustulíf, getur mjúka dekkjaskipan átt fast við jörðina. Hvort sem það er neyðarhemlun, skyndilega hröðunarafköst eða beygju, þá mun það veita ökumanni góðan gripsárangur og veita ökumanni fullan traust á mikilli reiðmennsku.
Fólk spyr mig oft hvort dekkin þín hafi engin slitlag, ekki renna þau á veginn? Þvert á móti, dekkin með minna eða jafnvel engin slitgöngur hafa besta gripafköst, vegna þess að gróp þessara hlaupabrauta geta ekki haft samband við jörðina til að ná grip, svo að til að fá meira snertissvæði á jörðu niðri og kreista meira grip, hafa íþróttadekk mjög fáir slitlag. Tré eru einnig kölluð frárennslismynstur. Á rigningardögum eða malarvegum geta þeir í raun tæmt vatn og möl meðfram grópunum til að viðhalda akstursstöðugleika. Þegar það rignir mun regnvatn og jörðin mynda lag af vatnsfilmu. Ökutækið verður óstöðugt þegar ekið er á sléttu vatnsfilmunni. Þess vegna segjum við að það að hjóla á mótorhjóli á rigningardögum verði mjög hált. Á þessum tíma er slitlagið notað. Strákurinn getur brotið vatnsfilmu, dreift vatninu í raun og losað það síðan. Eftir að hafa brotið vatnsmyndina getur dekkið betur haft samband við yfirborð vegsins til að fá betra grip. En þó er yfirborð vegsins hál á rigningardögum og þú þarft samt að keyra á öruggan og vandlega. Til viðbótar við frárennsli er önnur hlutverk slitlagsins að virka sem spað á malarvegi.
Í stuttu máli, ef þú keyrir oft á vegum með góðar aðstæður á vegum, er mælt með því að nota íþróttadekk, sem eru mýkri og hafa minna slitlag, veita þér sterkt grip, gera akstur öruggari og hamingjusamari. Ef þú keyrir oft mótorhjól á rigningardögum, þá mæli ég með að þú notir dekk með slitlagi. Þessi tegund dekkja hefur miðlungs afköst í öllum þáttum, hvort sem það rignir eða sólríkt, og hentar til daglegrar notkunar.
Hjólbarðaþrýstingur er smáatriði sem við gleymum oft. Það er óaðskiljanlegt frá öryggi aksturs á vegum. Hjólbarðaþrýstingurinn ætti ekki að vera of mikill eða of lítill. Ef hjólbarðaþrýstingurinn er of lágur verður dekkið mjúkt og ökutækið verður „máttlaust“ þegar ekið er, sem getur auðveldlega skemmt hjólamiðstöðina þegar farið er um ójafn vegi. Of mikill hjólbarðaþrýstingur er heldur ekki góður. Of mikill hjólbarðaþrýstingur mun draga úr snertisvæðinu milli dekkja og jarðar og hafa áhrif á gripinn. Að auki, þegar ekið er á miklum hraða, mun innri loftþrýstingur stækka og mikil hætta er á að sprengja dekk. Hvort sem ökutækinu er lagt í langan tíma eða notaður oft, verðum við að athuga hjólbarðaþrýstinginn reglulega og auka eða lækka hjólbarðaþrýstinginn í samræmi við tilgreint gildi.
Að lokum tel ég að allir ættu að finna að ekkert dekk er fullkomið. Til að hámarka afköst ákveðins þáttar munu framleiðendur gera markvissar málamiðlanir í upphafi dekkjahönnunar. Sem notendur verðum við líka að læra að málamiðlun. Dýrasta dekkið sem fagmenn í kapphlaupum, eða jafnvel dekkið sem aðrir segja, er gott, er kannski ekki besti kosturinn fyrir þig. Besta dekkið er það sem uppfyllir reiðþarfir þínar og hentar best fyrir reiðstíl þinn.