Þróunarstig dekkja mygla og hreinsunarferli

Það eru mörg afbrigði af gúmmíformum, sem eru mjög flókin. Gúmmídekkform eru mikilvægasta tegund gúmmíforms. Þau eru mjög sérhæfð, markaðssett og einbeitt í framleiðslu og hafa mikið tæknilegt efni. Reiðhjól, mótorhjól, bílar, verkfræðivélar og jafnvel flugvélar, allar vélar sem nota gúmmídekk, þurfa mikinn fjölda af gúmmídekkjum. Nú tökum við bifreiðardekkamótið, sem er stærsta og mest notaða, sem hluturinn til að gera grein fyrir þróun þess.
Eftir tugi ára þróunar hafa gúmmídekk þróað úr tveggja stykki mótum til geislamyndunar dekkja í dag, myglavirki hafa breyst úr einföldu í flókið og mygluefni hafa breyst úr steypujárni í steypu stál, steypu ál og álsteypu stál. Framleiðsluferlið mygla hefur einnig þróað frá einfaldri handvirkri og vélrænni vinnslu í fimm ás í dag CNC vinnslu og sérstaka vélvinnslu.
Hjólbörðum er skipt í tvo flokka í samræmi við skrokkaskipan: hlutdrægni dekk og geislamyndun. Hlutdrægni dekk nota aðallega tveggja helminga mót og geislamyndun nota að mestu virkum mótum. Virka mótið samanstendur af mynstrihring, myglu ermi og efri og neðri hliðarplötum. Það er einnig skipt í keilulaga yfirborðsleiðsögn virka myglu og hneigða plan leiðbeinandi virka myglu. Tvö helmingur mold samanstendur af efri mold og neðri mold. Það er einfaldlega hægt að skilja að geislamyndunardekkið og virka moldin eru uppfærsla á hlutdrægni dekkinu og tveggja helmingi moldsins. Erlend geislamyndunardekk hafa verið 100% framleidd með virkum mótum. Með þróun iðnaðarins hefur skarpskyggni innlendra geislamyndunar dekkja og virka mót einnig náð háu stigi.
Hjólbarðar mót eru mikilvæg tæki sem notuð eru í dekkjum vulkaniseringarferli. Við notkun eru mótin óhjákvæmilega menguð af gúmmíi, samsetningarefnum og losunarlyfjum sem notuð eru í vulkaniserunarferlinu. Endurtekin notkun mun mynda nokkur dauð svæði af mengun á mynstri. Hreinsa þarf oft mótin til að tryggja hreinleika yfirborðs þeirra, sem mun valda ákveðnu sliti á mótunum. Samkvæmt gögnum um reynslu iðnaðarins getur mengi geislamyndunar dekkja framleitt um það bil 13, 000 til 20, 000 geislamyndunardekk meðan á þjónustulífi stendur. Með öðrum orðum, dekkja mót eru eins konar rekstrarvörur. Þess vegna er eftirspurn eftir dekkjum mótum ekki aðeins tengd stigvaxandi markaði bifreiða, heldur einnig á hlutabréfamarkaðinn, svokallaða eftirmarkað og jafnvel tíðni breytinga á dekkjumynstri.
Aðrar ástæður fyrir hreinsun myglu eru þær að flest dekkform hafa loftop til að klára loftið sem er föst á milli yfirborðs græna dekksins og yfirborðs moldsins, vegna þess að loftpúðinn stækkar græna dekkið í mygluholið meðan á ráðhúsinu stendur. Annað svæði sem vert er að huga að er að halda mygluyfirborði hreinu og vinna með náinni snertingu meðan á ráðhúsinu stendur til að forðast uppsöfnun leifar.
Hjólbarðarmót eru viðkvæm fyrir oxunarviðbrögðum og ryð á vinnusvæði vegna langtímavirkni við háan hitastig. Lofttegundir eins og köfnunarefni súlfíð og brennisteinsdíoxíð sem losað er við dekkjameðferð munu einnig tærast vinnuyfirborð moldsins. Gúmmí og samsetningarefni í dekkjaformúlunni menga moldin alvarlega. Meðan á vulkaniserunarferlinu stendur mun gúmmí, kolsvart, vulcanizers, eldsneytisgjöf og önnur efni fylgja mygluyfirborði til að mynda kvarða lag. Þar að auki, þar sem dekk hafa yfirleitt flókið mynstur, er gúmmí auðveldlega safnað utan moldamynstrsins. Ef losunarefnið er ekki valið á réttan hátt getur óhófleg notkun einnig auðveldlega valdið mengun myglu. Óhjákvæmilega mun óhreinindi myndast á yfirborði moldsins við langtímanotkun og magn óhreininda mun aukast með tímanum, sem mun ekki aðeins hafa áhrif á útlit vörunnar, heldur hafa það einnig áhrif á nákvæmni ytri brúnstærðar vörunnar þar sem þykkt kvarða lagsins eykst. Þess vegna, til að tryggja að hægt sé að nota moldina venjulega, verður að hreinsa það reglulega. Þetta hefur verið viðurkennt sem ómissandi hluti af því að gera við gúmmíform.
Tíminn til að þrífa mold hefur ekkert með hitastig moldsins að gera. Rekstraraðilinn getur byrjað að þrífa með því að setja höfuð leysirhreinsunarkerfisins nálægt moldinni. Meðan á hreinsunarferlinu stendur skannar leysigeislinn mold yfirborðið og geislar mold yfirborðið frá fjórum mismunandi sjónarhornum, sem geta tryggt að hægt sé að hreinsa allar tegundir mygla. Eftir að hafa hreinsað helminginn af moldinni skaltu færa höfuð hreinsivélarinnar í hinn helming moldsins til að hreinsa. Eftir að moldin er alveg hreinsuð er hreinsunartækið fært í annað Vulcanizer mót sem þarf að hreinsa. Hreinsaða Vulcanizer er hægt að setja strax í framleiðslu. Auk þess að hreinsa mót eru iðnaðarforrit með merkingardekk, fjarlægja húðun úr íhlutum eins og bremsu snúrur eða strippandi vír frá flötum vírum.