Munurinn á mótorhjólum

Flokkun dekkja
1. Samsetning uppbygging. Skipta má mótorhjólum í tvo flokka: Inner Tube og Vacuum Dekk. Meðal þeirra hafa Inner Tube mótorhjól dekk smám saman verið jaðarsett og tómarúmdekk hafa orðið almennur.
2. Efnisaðgerð. Út frá efnislegu sjónarmiði er hægt að skipta mótorhjólum í þrjá flokka: venjuleg dekk, hálf-smelt dekk og dekk í fullri smellu. Aðalmunurinn á milli þeirra er mismunandi virkni eiginleika grips og endingu.
Meðal þeirra hafa hálf-bræðsludekk orðið ný elskan markaðarins vegna þess að þau geta betur tekið tillit til bæði. Líklegra er að fullur smelt dekk birtist á sumum hagnýtum gerðum. Tonglu mótorhjól munu nota venjuleg dekk fyrir kostnað og endingu.
3. Flokkun á mynstri. Ef við getum ekki greint efni og raunveruleg áhrif dekksins með berum augum, þá verður mynstrið mjög leiðandi sýning á mismunandi dekkjum. Sem stendur eru mörg dekkjamynstur, þar á meðal eru sameiginlegir vegdekk, Turtleback dekk, utanvegadekk osfrv. Þrátt fyrir að þau séu kölluð á annan hátt og skipulag mynstrisins verður einnig öðruvísi, þá eru þeir allir að uppfylla gripakröfur í mismunandi notkunarsviðsmyndum.
4. Sértækar gerðir. Samkvæmt almennum stöðlum mótorhjólbarða á þessu stigi eru þrjú sett af tölum sem samanstanda af grunnlíkönunum, svo sem 140\/70-17, þar sem fyrstu 140 er slitbreiddin, 70 er stærðarhlutfallið, við getum einfaldlega skilið það sem hæð hjólbarða öxlarinnar eftir verðbólgu, og 17 er þvermál hjólsins, sem er samsvarandi hjólastærðinni.
1. Hámarksgildi. Í daglegu lífi heyrum við oft gamla ökumenn segja að fylla mig með tveimur og hálfum loftþrýstingi, en í raun hefur hvert dekk sitt eigið hámarks loftþrýstingsgildi, hámarks álagsgetu Kg og hámarkshraða km\/klst. Þetta er rauða línan sem dekkið getur ekki snert, annars verður möguleiki á sprengingu (dekkju öxlin verður merkt). Að auki verður stigstaðall fyrir dekk, venjulega verður 4- stig, 6- stig og 8- stig mismunur. Því hærra sem stigið er, því þykkara er efni dekksins, og afturdekkið getur ekki notað fjögurra stig, svo þú verður að taka eftir þegar þú velur.
2. dekkja stefnu. Hvert dekk hefur sína eigin venjulegu snúningsstefnu. Jafnvel venjuleg innri rörhjólbarðar hafa þetta einkenni. Ef við gefum ekki gaum að samsetningarstefnunni mun grip þess minnka og raunveruleg frárennslisáhrif verða fyrir áhrifum. Þess vegna verður að setja það rétt í samræmi við stefnu örarinnar eða mynstrið á hlið dekksins. 3. Ljósdekk. Það verður gulur punktur á hliðarvegg mótorhjólsins. Það er léttasta staða alls dekksins. Þessari stöðu verður að vera í takt við loki stilkur hjólamiðsins, vegna þess að loki stilkur hjólamiðsins er þykkasti hluti alls hjólamiðsins og þyngstu stöðu. Þegar þessir tveir punktar eru alveg skarast verður villan í öllu hjólinu minni þegar það er jafnvægi.
4. Vinnuhitastig. Dekkið hefur einnig sitt eigið starfshitastig. Þetta hitastig getur ekki verið of lágt eða of hátt. Ef það er of lágt verður ófullnægjandi grip. Ef það er of hátt verður möguleiki á dekkjum. Þess vegna eru sumir knapar ekki að mala dekk til að vera flott, heldur til að nota tiltölulega öfgafullt aðferð til að ná fljótt viðeigandi vinnuhita dekksins til að beita eðlilegum afköstum.
5. Valviðmið. Þar sem dekk hafa svo mörg leyndarmál, auk þess að íhuga að halda sömu gerð og upprunalega bíllinn (að breyta líkaninu að vild mun ekki geta staðist árlega skoðun), verðum við einnig að huga að gripi þess og hagkvæmni í samsettri meðferð með persónulegum raunverulegum þörfum.
Venjulega munu slitþolnir dekk ekki hafa mjög gott grip, því gúmmíið sjálft verður erfitt; Og dekk með stórum mynstrum sýna ekki mjög góða þægindi og hávaðastjórnun; Á sama tíma geta dekk með gott grip ekki haft mjög góða slitþol; Á þessum tíma verðum við að íhuga ítarlega. Þess vegna ættir þú að velja dekk fyrir tiltölulega stærri mynstur ef þú vilt hafa gott grip, slitþol og hagkvæmni og hagkvæmni. Fyrir líkön sem oft keyra á vegum sem ekki eru búsett, ættir þú samt að íhuga allt landslaga Turtleback dekk. Hálfbrjóst dekk fyrir hreinar skemmtilegar gerðir verða góður kostur. Auðvitað, ef þú ert ekki skortur á peningum, geturðu farið beint í fulla heita bræðslu.